Madrid elindítja az F1-es terület keretrendszerét, míg Carlos Sainz pályanagykövetet kap

Beszélgess a saját, bonyolult rutinod szegletéről Albert Fábregával, és fedezd fel a MADRING titkait. 5,4 kilométer, 22 forduló és 57 kör, rendkívül technikás alkatrészekkel, és egy nagyszerű monumentális pályán haladhatsz, amely a bajnokság ikonja. Sagalés mellett egy másik buszpályaudvar is közlekedik Lloret de Marból szombaton és vasárnap, és néhány órát is igénybe vehetsz, hogy megérkezz a Montmelo új versenypályájára. A barcelonai metró reggeltől éjfélig, valamint egész éjjel – szombaton – üzemel. A Skyscanner hatékony keresőeszköze segít megtalálni a legolcsóbb útvonalakat, és tájékozott légitársaságot fogsz találni az eladásokról. Az árfigyelők segítségével megtudhatod, mikor esnek az akciók, vagy használhatod a havi grafikon nézetet a legjobb napra a foglaláshoz.

A madridi idegen nyelvű GP szervezői leleplezték az F1 új Madring pályáját. | bet at home sport

• Miközben a városban barangolsz, figyeld meg a gyönyörű tájat, és információkat szerezhetsz a kápolna szerkezetéről.
• Beszéljétek meg Albert Fábrega által felvázolt áramköri szakaszokat, és felfedezitek MADRING kincseit.
• A friss versenybírók kizárták James Huntot, miután azzal vádolták, hogy elvesztette a jó hírnevét a McLarenje alján, mert túl széles.
• A legújabb lelátó az új pálya belsejében található, gyakorlatilag beékelve a rövid városba, ahol az első kör elején a 3., míg a belső körben az 5. lépést kell módosítani.
• 460 héten belül, szeptember 11. és 13. között, a MADRING rutinod új erősítő rácsáról kikerülnek az új izzók.

A 43. körre, miután 10 kört lehagyott Verstappentől egyetlen másodperc alatt, Hamilton úgy döntött, hogy ismét lemarad, és két kiállásos módszert alkalmaz, miközben Verstappent félreállította. Ezzel egy időben Perez végül megelőzte Ricciardót, és az ötödik helyen végzett, Leclerc pedig a negyedik helyen tartotta a pozícióját. A jobb gumikkal rendelkező Hamilton végül a 60. körben megelőzte Verstappent, és mivel Bottas már ismét kiállt a boxba, Verstappen ingyenesen kikerülhette, és a leggyorsabb körét próbálhatta meg. Stroll, Sainz, Mazepin, Ocon, Norris, Schumacher, Bottas és Ricciardo társaságában a következő körökben. A versenyben vezető Verstappen a 25. körben állt ki a boxba, míg Hamilton félreállt, és a boxba hajtott. Az új kiállás lassú volt, majd csapattársa, Perez mögé állt, aki könnyedén kihagyta őt, és a 28. körben kiállt a boxba.

F1 Barcelona–Katalónia

Oscar Piastri, a McLaren versenyzője megszerezte a vezetést, és megnyerte a versenyt csapattársa, Lando Norris és a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc előtt. Egy különálló sikánt terveztek a "Monumentális" helyszín előtti bet at home sport teljesítmény korlátozására, amely több mint 500 méter hosszú, és körülbelül 24%-os előnyt ígér, mivel a versenyzők általában egy nagy lelátó előtt jegyet adnak, amelynek körülbelül 45 100 000 nézőt kellene befogadnia. Az új versenyzők az új részt egy nagy bikaviadal-aréna hangulataként mutatják be, és úgy gondolhatja, hogy akár fél tucat másodperc is eltelhet, mire kiszáll a nagy sebességű versenyből a következő átvételi lehetőségre a 90 perces Change 13-as versenyen. Az új első Grand Prix nem hivatalos F1-es verseny volt; ez egy túraautó-rajongók találkozója volt. A legújabb versenyt a Madrid közelében található, nagy, 300 kilométeres versenyszámnak rendezték, és Carlos de Salamanca vezette, egy kiváló Rolls-Royce-szal.

De egy pusztító dolog megnyitja a bejáratot, így változtathatsz a folyamatokon, sebességkülönbségeket tehetsz az autók között, és átveheted az irányítást. A Barcelona-Catalunya sorozat számos funkciót kínál, és gondoskodnod kell arról, hogy a látogatók biztonságérzetet kapjanak az idegen nyelvű Grand Prix-n. Több lelátó is rendelkezésre áll a legújabb verseny megtekintéséhez, mindegyik kiváló helyeket kínálva a dal megtekintéséhez. A helyszíni szolgáltatások közé tartoznak az éttermek, a mosdó és az elsősegélynyújtó szolgáltatások.

A megnövelt lejtők nagyszerű kilátást nyújtanak, de légy tudatában annak, hogy nincs jogod a székre, és amikor felállsz, valaki más elfoglalhatja azt. A H tribün tökéletes hely, ha szeretnéd látni a versenyed végeredményeit. Nagyobb a véleményed a stadionrészről, valamint az utolsó kanyarhoz vezető útról, az úgynevezett Új Hollandiáról. Az új 2021-es Formula–1-es Nagydíj (elméletileg Algorithm 1 Aramco Mayor Premio de España 2021) egy Formula–1-es motorverseny, amelyet a 9. helyen rendeztek 2021-ben a spanyolországi Montmelóban található Barcelona-Catalunya Route de Barcelona keretében. A legújabb versenyzőt a Mercedes versenyzője, Lewis Hamilton nyeri a pole pozícióból indulva, megelőzve a Red Bull versenyzőjét, Max Verstappen-t és Hamilton csapattársát, Valtteri Bottas-t. Az új győzelemmel Hamilton további 14 pontot szerzett a címvédő Verstappen előtt.

Minősített kategória

Az új pálya könnyen megközelíthető lehet, a városközpontból metróval vagy taxival könnyen elérhető, a Madrid-Barajas pályáról pedig öt percre a repülőtéren, Adolfo Suareztől. Az új lámpák felvillantak, és George Russell egy ugrással robogott előre a rajtrácsról, a negyedik helyről egyenesre a váltó első lépésénél. Norris és Verstappen keményen küzdöttek, a holland pedig a rádióban adta ki frusztrációját, miközben nyomást gyakorolt.

Verstappen előnyre tett szert, miután a Mercedes csapattársai, Hamilton és Nico Rosberg az első körben kiestek a Change 4-ből. Rosberg rossz motoros állapotban rajtolt, és későn hajtott, hogy megvédje Hamiltont. Verstappen Raikkönentől a győzelemig tartott, miután Daniel Ricciardo nagyszerű késői boxkiállást produkált. Jerez ideiglenes időpontja az algoritmus naptárának első lépésére kevésbé volt vitatott, de nem minden rajongó imádta. Az új versenysorozat rekordot döntött, és a legújabb vezető csata mögött haladt előre.